Thực trạng vận tải đường sắt

Vận tải hàng hóa đường sắt là một trong những phương thức vận tải chính hiện đại và là một trong hai phương thức cơ bản của vận tải hàng hóa đường bộ. Nó chiếm một vị trí quan trọng trong toàn bộ lĩnh vực giao thông vận tải và đóng vai trò ngày càng quan trọng.

Vận tải đường sắt ít bị ảnh hưởng bởi khí hậu và điều kiện tự nhiên, đồng thời khả năng vận chuyển cũng như tải trọng một toa- lớn hơn đáng kể, mang lại lợi thế về tính đều đặn và chi phí thấp. Hơn nữa, sự sẵn có của nhiều loại đầu máy toa xe cho phép nó vận chuyển hầu hết mọi loại hàng hóa, hầu như không có hạn chế về trọng lượng hoặc khối lượng-những lợi thế mà vận tải đường bộ và đường hàng không không thể so sánh được.

Không nên đánh giá thấp năng lực vận chuyển hàng hóa tăng lên nhờ việc mở-đường sắt cao tốc. Năm 2010, tổng khối lượng vận chuyển hàng hóa của đường sắt cả nước đạt 3,643 tỷ tấn, tăng 310 triệu tấn, tương đương 9,3% so với cùng kỳ năm trước. Một phần của sự tăng trưởng này là do việc giải phóng năng lực vận chuyển hàng hóa trên các tuyến hiện có bằng việc mở-đường sắt cao tốc.